單項(xiàng)選擇題四缸撞桿式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)，可以有幾種泵和油缸的組合工作方式：（）
A.兩種
B.三種
C.四種
D.五種
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1.單項(xiàng)選擇題螺桿泵正常運(yùn)行時(shí)螺桿間磨損小的原因主要是（）
A.接觸面積大
B.起動(dòng)摩擦力矩小
C.嚙合精度高
D.壓力油直接驅(qū)動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)齒輪泵磨損小的主要原因是（）
A.工作壓力底
B.轉(zhuǎn)速底
C.潤滑條件好
D.相對(duì)滑動(dòng)速度小
3.單項(xiàng)選擇題液壓油在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)有些渾濁，但顏色變化不大，則可能的原因是：（）
A.添加劑過多
B.含有空氣
C.含有水分
D.含有柴油
4.單項(xiàng)選擇題旋渦泵消除軸向力的方法通常采用（）
A.平衡管
B.平衡空
C.單側(cè)流道
D.向心流道
5.單項(xiàng)選擇題離心泵采用（）水潤滑軸承材料，其抗負(fù)荷，高溫，沖擊性能最為優(yōu)良
A.橡膠
B.塑料
C.金屬塑料
D.陶瓷
最新試題
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
題型：單項(xiàng)選擇題