A、90、90、40、40
B、85、90、60、60
C、85、85、40、40
D、90、85、60、60
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A、企業(yè)非營(yíng)業(yè)貨車
B、營(yíng)業(yè)貨運(yùn)
C、營(yíng)業(yè)出租、租賃費(fèi)率
D、特種車三類
A、新車貸險(xiǎn)的投保人應(yīng)與被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人簽訂擔(dān)保合同依法對(duì)貸款合同設(shè)定抵押或質(zhì)押或連帶責(zé)任保證。
B、新車貸險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因發(fā)生保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的故事所支付的訴訟費(fèi)用(不含律師費(fèi))及保險(xiǎn)人事先書面同意支付的其他費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償,但本項(xiàng)費(fèi)用以投保人所欠款項(xiàng)的20%為限。
C、因戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、暴動(dòng)、政府征用、核爆炸、核輻射或放射性污染、地震等原因?qū)е峦侗H瞬话雌趦斶€貸款合同約定的所欠款項(xiàng),保險(xiǎn)人均不賠償。
D、車貸險(xiǎn)的保費(fèi)由投保人或被保險(xiǎn)人繳納。
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
A、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志分為內(nèi)置型和便攜性
B、有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛應(yīng)簽發(fā)內(nèi)置型交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志
C、拖拉機(jī)、摩托車、掛車可簽發(fā)便攜性交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志
D、兩種標(biāo)志都可不用蓋保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)專用章
A、對(duì)應(yīng)噸位貨車
B、特種車二類
C、集裝箱拖頭
D、掛車
最新試題
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
去外地查勘定損時(shí),正確的處理方法有()。
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。
批改作業(yè)所簽發(fā)的書面證明稱為()。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。
車輛定損時(shí),應(yīng)注意的問題有()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是()。
對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。