A.送達(dá)快
B.原始投資少
C.單位運(yùn)輸成本高
D.資金周轉(zhuǎn)快
E.回收期短
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、成本高
B、利潤薄
C、競爭力缺乏
D、市場份額小
A.沿海運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.近洋運(yùn)輸
D.海洋運(yùn)輸
E.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
A、輪、船
B、汽車
C、集裝箱
D、三帆船
E、蒸發(fā)機(jī)
A、運(yùn)輸手段
B、運(yùn)輸工具
C、運(yùn)輸規(guī)章制度
D、運(yùn)輸對象
A、郵政費(fèi)率
B、不考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長途運(yùn)輸費(fèi)率
C、考慮搬運(yùn)費(fèi)用的長途運(yùn)輸費(fèi)率
D、貨主和承運(yùn)商之間進(jìn)行協(xié)商的費(fèi)率
最新試題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、()和標(biāo)簽。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉庫,拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會同船方編制()。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。