A、不準(zhǔn)停限裝
B、不準(zhǔn)分界口拒接
C、不準(zhǔn)超載
D、不難保留
E、不準(zhǔn)途中解體
F、不準(zhǔn)變更到站
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A、優(yōu)先配車(chē)
B、優(yōu)先承運(yùn)
C、優(yōu)先裝車(chē)
D、優(yōu)先掛運(yùn)
E、優(yōu)先放行
F、優(yōu)先卸車(chē)
A、發(fā)站是《快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法》中規(guī)定的車(chē)站
B、到站是北京西站
C、到站是深圳北站
D、貨物是整車(chē)鮮活貨物
E、整箱貨
A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、貨物名稱(chēng)
D、發(fā)站
E、到站
F、裝卸地點(diǎn)
A、串味
B、爆炸
C、易燃
D、毒蝕
E、放射性
A、闊大貨物運(yùn)輸
B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C、灌裝貨物運(yùn)輸
D、鮮活貨物運(yùn)輸
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
道路超限貨物是指外形寬度在（）以上。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過(guò)2.5噸的，可采用（）。
鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后，貨運(yùn)室填寫(xiě)（）。
鐵路運(yùn)輸由（）填寫(xiě)托運(yùn)單。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是（）。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接，屬于（）。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制（）。