單項(xiàng)選擇題能改變運(yùn)載功能,對油類、散糧及礦砂都能裝運(yùn)的船舶是()。
A、雜貨船
B、散裝船
C、多用途船
D、載駁車
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1.單項(xiàng)選擇題有2-3層全通甲板,4-8個(gè)艙口,甲板上有帶圍壁的艙口,航速較慢的船舶是()。
A、散裝船
B、油輪
C、滾裝船
D、雜貨船
2.單項(xiàng)選擇題我國沿海航線北方航區(qū)的中心是()
A、天津、秦皇島
B、青島、煙臺(tái)
C、大連、天津
D、大連、上海
3.單項(xiàng)選擇題我國主要海港城市,自北而南依次排列正確的是()
A、大連、天津、上海、廈門、湛江
B、湛江、廣州、廈門、上海、連云港
C、大連、連云港、寧波、上海、青島
D、天津、秦皇島、青島、連云港、上海
4.單項(xiàng)選擇題決定船舶在港口的停泊時(shí)間長短的關(guān)鍵因素是()。
A、船員的業(yè)務(wù)水平
B、貨代公司與港口關(guān)系的密切程度
C、港口的作業(yè)效率
D、氣候條件
5.單項(xiàng)選擇題港口水域面積決定了該港()
A.能同時(shí)能接納的船舶艘數(shù)
B.能接納的船舶噸位
C.船舶將在該港的泊港時(shí)間
D.能同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)的船舶數(shù)
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題