單項(xiàng)選擇題當(dāng)遇有裝卸交叉作業(yè)時(shí)，航次的劃分應(yīng)以（）時(shí)刻為界。
A、船舶靠泊完畢
B、裝貨開始
C、卸貨完畢
D、船舶離泊
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1.單項(xiàng)選擇題“BARECON”是（）合同范本。
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
2.單項(xiàng)選擇題“紐約土產(chǎn)”（NYPE）是（）合同范本。
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
3.單項(xiàng)選擇題金康“GENCON”是（）合同范本。
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
4.單項(xiàng)選擇題包運(yùn)租船下，船舶在港裝、卸貨物期間的延誤所造成的損失通常由（）承擔(dān)。
A、船東
B、港口
C、承租人
D、貨主
5.單項(xiàng)選擇題航次期租船租金計(jì)算的依據(jù)是（）。
A、船舶載重噸
B、貨物的數(shù)量
C、航次預(yù)期日期
D、航次所使用的日數(shù)和約定的日租金率
最新試題
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路整車貨物裝車后，貨運(yùn)室填寫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸中航期固定，但是貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較高的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路超限貨物是指外形寬度在（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、（）和標(biāo)簽。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題