A、運(yùn)輸量大
B、通過(guò)能力強(qiáng)
C、運(yùn)費(fèi)低廉
D、風(fēng)險(xiǎn)較大
E、速度低
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A、白色
B、淺綠色
C、粉紅色
D、黃色
A、合同終止日期結(jié)匯期
B、受載期結(jié)匯期
C、交貨期結(jié)匯期
D、提單簽發(fā)期結(jié)匯期
A、交單期
B、交貨期
C、結(jié)匯期
D、提單簽發(fā)日期
A、交貨期
B、受載期
C、合同終止期
D、提單簽發(fā)日期
A、與承運(yùn)人訂有合同的人
B、貨運(yùn)代理人
C、買方
D、無(wú)船承運(yùn)人
最新試題
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過(guò)2.5噸的,可采用()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。