單項選擇題運輸服務(wù)的提供者主要有()。
A、托運人
B、作業(yè)中間商
C、押運人
D、驗收人
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1.單項選擇題集裝箱具有反復(fù)使用的特點,共有()種規(guī)格。
A、14種
B、17種
C、19種
D、無具體品種
2.單項選擇題運輸包裝是以()為主要目的的包裝。
A、運輸
B、保管
C、運輸十保管
D、運輸十銷售
3.單項選擇題簡言之,包裝是包裝物與()的總稱。
A、包裝材料
B、內(nèi)包裝物
C、外包裝物
D、包裝操作
4.單項選擇題以()為基礎(chǔ)的物流管理,將生產(chǎn)、流通和消費需求有機地聯(lián)系在一起。
A、供應(yīng)鏈
B、GPS系統(tǒng)
C、連鎖配送
D、電子商務(wù)技術(shù)
5.單項選擇題就現(xiàn)代物流的實質(zhì)而言,它應(yīng)包括以下主要方面()。
A、實質(zhì)流動
B、資金流動
C、信譽流動
D、客戶流動
最新試題
在物流系統(tǒng)的一般要素中,()是核心要素。
題型:單項選擇題
()不是供應(yīng)物流的運行內(nèi)容。
題型:單項選擇題
物流系統(tǒng)最直接的衡量是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
題型:單項選擇題
()不是生產(chǎn)物流的作用。
題型:單項選擇題
物流系統(tǒng)的輸入包括()
題型:多項選擇題
系統(tǒng)分析的要素包括()。
題型:多項選擇題
屬于物流系統(tǒng)支持要素的有()。
題型:單項選擇題
()不是物品采購的基本經(jīng)濟指標。
題型:單項選擇題
系統(tǒng)分析所建立的模型有()。
題型:多項選擇題