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A、制動電阻提高電力系統(tǒng)并列運行暫態(tài)穩(wěn)定性的原理是增加了故障情況下發(fā)電機輸出的電磁功率，減小了發(fā)電機的過剩功率
B、采用串聯(lián)制動時制動電阻越大，制動作用越大
C、采用并聯(lián)制動時制動電阻越小，制動作用越大
D、為提高制動效果，應采用過制動方式
A、小干擾法
B、對稱分量法
C、數(shù)值解法
D、牛頓—拉夫遜法
A、快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機氣門、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地
B、快速切除故障、線路裝設(shè)重合閘、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地
C、快速切除故障、快速關(guān)閉汽輪發(fā)電機氣門、線路裝設(shè)重合閘
D、快速切除故障、變壓器中性點經(jīng)小電阻接地、發(fā)電機裝設(shè)強勵裝置
A、認為非周期分量、負序分量和零序分量都已衰減到零
B、負序分量和零序分量都已衰減到零，非周期分量電流對轉(zhuǎn)子的平均電磁轉(zhuǎn)矩為零
C、非周期分量已衰減到零，負序分量電流對轉(zhuǎn)子的平均電磁轉(zhuǎn)矩為零，零序電流一般情況下不會流入發(fā)電機定子繞組，即使流入發(fā)電機定子繞組也不會在發(fā)電機氣隙中產(chǎn)生電樞反應磁通
D、非周期分量、負序分量和零序分量都不會在發(fā)電機氣隙中產(chǎn)生電樞反應磁通，所以對發(fā)電機轉(zhuǎn)子的運動無影響
A、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)三相短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性
B、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)兩相短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性
C、提高電力系統(tǒng)在發(fā)生接地短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性
D、提高電力系統(tǒng)在相間短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性
最新試題
母線電壓的幅值和角度可作為（）。
電力系統(tǒng)安全分析分為（）。
負荷預測主要針對（）。
電力一次系統(tǒng)的組成部分有（）。
要實時地、總體地監(jiān)測優(yōu)化控制電力系統(tǒng)運行必須安裝（）。
電力載波通信PLC的傳輸介質(zhì)為（）。
安全分析需要的負荷預測數(shù)據(jù)來自于（）。
數(shù)據(jù)傳輸通信口的初始化工作需要確定（）。
抗干擾能力最強的通信通道是（）。
人機數(shù)據(jù)通信的常用設(shè)備有（）。