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日本歷史上的兩次崛起，第一次是19世紀(jì)中后期，日本逐漸走上資本主義強(qiáng)國之路；第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期，日本經(jīng)濟(jì)高速增長。日本第一次崛起得益于（）
如圖，該鐵路作為國家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項目，建成后，將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無高速鐵路的歷史，使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時代的是（）
1871年11月，日本派出以巖倉具視為特命全權(quán)大使的大型外交使團(tuán)前往歐美12個國家，進(jìn)行了為期22個月的考察。巖倉使團(tuán)此行的主要目的是（）
某歷史活動課上同學(xué)們激烈談?wù)摿恕安＠郀柡褪ヱR丁”“章西女王”“華盛頓”等歷史人物。你認(rèn)為他們討論的主題可能是（）
自19世紀(jì)中期起，馬克思主義成為西歐工人運動的指導(dǎo)思想；在東歐和東南歐，它的影響日益擴(kuò)大；在亞洲和美洲，它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義（）
下表是某校九年級學(xué)生制作的歷史大事年表（部分），該表格所呈現(xiàn)的內(nèi)容，可用于闡釋（）
下圖是小茗同學(xué)設(shè)計的框題思維導(dǎo)圖，空白處應(yīng)填寫的主題是（）
南北戰(zhàn)爭前夕的1860年，美國的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國的一半，然而后來美國僅用了三十年的時間彌補了這種差距，在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時間段美國快速發(fā)展的政治前提是（）
某學(xué)習(xí)小組以“轉(zhuǎn)型的歐洲”為研究主題，繪制了如下思維導(dǎo)圖。導(dǎo)圖中①、②、③空白處填寫正確的是（）
“19世紀(jì)歐洲這種運輸設(shè)施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟(jì)活動內(nèi)，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴(kuò)大”?！斑\輸設(shè)施”最有可能是（）