A.速遣費(fèi)
B.運(yùn)費(fèi)
C.裝卸費(fèi)
D.滯納金
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A.配載
B.記載
C.積載
D.分類(lèi)揀取
A.配載
B.記載
C.積載
D.分類(lèi)揀取
A.運(yùn)單
B.托運(yùn)單
C.貨票
D.鉛封號(hào)
A.計(jì)劃受理
B.隨到隨承運(yùn)
C.承運(yùn)日期表
D.定量受理
A.計(jì)劃受理
B.隨到隨承運(yùn)
C.承運(yùn)日期表
D.定量受理
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。
件雜貨裝載不正確的是（）。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接，屬于（）。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是（）。
道路超限貨物是指外形寬度在（）以上。
水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。