A.貨物收據(jù)
B.貨權(quán)憑證
C.運(yùn)輸合同證明
D.運(yùn)輸合同
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A.貨物交接單
B.裝箱單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.提單
A.貨物交接單
B.裝箱單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.大幅收據(jù)
A.貨物交接單
B.裝箱單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.提單
A.詳細(xì)記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
B.集裝箱進(jìn)出口港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
C.由承運(yùn)人發(fā)出、證明已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的憑證。
D.用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。
A.詳細(xì)記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
B.集裝箱進(jìn)出口港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
C.由承運(yùn)人發(fā)出、證明已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的憑證。
D.用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。
最新試題
航空貨物運(yùn)輸中標(biāo)簽按作用分為三類(lèi)，以下不屬于這三類(lèi)的是（）。
提單是（）。
CLP是（）。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單具有明確的性質(zhì)，以下不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單性質(zhì)的是（）。
以下關(guān)于集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)流程描述準(zhǔn)確的是（）。
（）是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
（）一般是在集裝箱裝入運(yùn)輸工具后簽發(fā)的提單。
receivedforshipmentB/L的中文意思是（）。
（）一般是在貨物交接入庫(kù)后簽發(fā)的提單。
進(jìn)口貨物的核放工作的重要環(huán)節(jié)之一是（），它直接關(guān)系到工作質(zhì)量和正確報(bào)關(guān)的問(wèn)題。