A.高程控制線
B.伸縮縫位置
C.道床中心線
D.隔振器外套筒位置
E.軌道中心線
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A.地下車站
B.高架車站
C.深埋車站
D.地面車站
E.淺埋車站
A.地下連續(xù)墻
B.鉆孔灌注樁
C.鋼板樁
D.SMW工法樁
E.土釘墻
A.冷媒劑選用
B.制冷設(shè)備選型
C.冷凍管布置
D.凍土強(qiáng)度計算
E.冷凍設(shè)備廠家
A.管道下溝前100%的外觀檢查
B.管道回填前100%電火花檢漏
C.管道回填后對防腐層完整性進(jìn)行全線檢查
D.對防腐層材料的檢查驗收
A.外觀檢查
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
C.硬度試驗
D.靜載錨固性能試驗
E.柔度試驗
最新試題
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內(nèi)部缺陷檢驗,內(nèi)部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
水準(zhǔn)測量視線不宜過長,一般不大于75m。
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗中,測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
滿水試驗前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括()。
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗。
臺座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。