A、保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償;
B、保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償;
C、保險(xiǎn)人按全部損失賠償后,本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任終止。保險(xiǎn)人可以退還車(chē)輛損失險(xiǎn)以外的其他附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。
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A、自燃及不明原因火災(zāi);
B、受本車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏、腐蝕;
C、遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大的部分;
D、因車(chē)輛使用、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后因價(jià)值降低引起的損失;
A、碰撞、傾覆;
B、火災(zāi)、爆炸;
C、外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車(chē)輛行駛中平行墜落;
D、雷擊、暴風(fēng)、水、海嘯、地震、冰陷、崖崩;
E、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
F、因車(chē)輛使用、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后因價(jià)值降低引起的損失
A、疲勞駕駛導(dǎo)致撞車(chē)
B、酒后闖紅燈撞車(chē)
C、車(chē)載貨物撞擊本車(chē)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸
A、被保險(xiǎn)人自己的駕駛員
B、被保險(xiǎn)人借來(lái)的駕駛員
C、被保險(xiǎn)車(chē)輛借給他人使用時(shí)的駕駛員
D、駕駛?cè)藛T個(gè)人私自許諾的駕駛員
A、同一保險(xiǎn)標(biāo)的;
B、同一保險(xiǎn)利益;
C、同一保險(xiǎn)事故;
D、兩份以上(包括兩份)保險(xiǎn)條件相同、保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同等。
最新試題
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時(shí),保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)是()
車(chē)隊(duì)通過(guò)什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單()
團(tuán)單方案審核通過(guò)后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過(guò)哪些規(guī)則()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車(chē))是()
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對(duì)其商業(yè)險(xiǎn)保單進(jìn)行全單批退處理,在退保費(fèi)計(jì)算中,該保單的未了責(zé)任天數(shù)是()天
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車(chē)購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的桑塔納轎車(chē)(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計(jì)算的實(shí)際價(jià)值應(yīng)為:()
一個(gè)團(tuán)單可以包含()車(chē)隊(duì)中的車(chē)輛
同時(shí)投保車(chē)損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()
團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的()