宁国都颈装饰工程有限公司

車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。

修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬，應(yīng)修磨外緣處的前刀面；工件材料越軟，應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。

孔在鉆穿時(shí)，為防止鉆頭扎刀，應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。

直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。

在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。