A、除外責任條款
B、擴展責任條款
C、自然損耗條款
D、倉至倉條款
E、航程終止條款
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A、基本險
B、水漬險
C、附加險
D、專門險
E、一切險
A、進口貨物費率
B、專門險費率
C、海洋運輸戰(zhàn)爭險費率
D、附加險費率
E、戰(zhàn)爭險、罷工險費率
A、負責被保險人對遭受承保責任內(nèi)風險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶，即承運人在開航前應盡職責，使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險別不同制定不同的費率
D、提供適當?shù)拇瑔T、裝備和供應
E、承運人必須適當和謹慎地裝載、收受、配載承運、保管和卸載貨物
A、施救費用
B、救助費用
C、特別費用
D、額外費用
A、導致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險
B、由個別貨主或其承保人單獨負責
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果
最新試題
什么叫第一危險賠償方式？第一危險賠償方式適宜于何種保險財產(chǎn)的賠償？
構(gòu)成火災責任必須同時具備哪三個條件？
簡述單獨海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。
請問保險公司是否應承擔賠償責任，并說明理由。
甲、乙兩船相撞，甲船承擔30％的過失責任，乙船承擔70％的過失責任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責任。
試述國際上廣泛使用的三種租船方式。
某批散裝糧食8000噸，投保海洋運輸貨物一切險，保險金額為400萬元，貨物到達目的港卸貨時重量為7500噸，試計算保險人的賠償金額。
試解釋對被保險船舶不適航的主要規(guī)定。
試述“無效果、無報酬原則”。
簡述海上運輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責任。