問答題試述海上運輸貨物保險的平安險、水漬險及一切險在承保范圍上的差別

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.問答題

2000年9月27日，某技術(shù)進(jìn)出口公司代理某通信公司與阿爾卡特網(wǎng)絡(luò)（亞洲）有限公司簽訂了一份數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備國際貨物買賣合同，約定的總價款為851108美元，以FOB加拿大渥太華離岸價為價格條件。合同簽訂后，技術(shù)進(jìn)出口公司與某運輸公司聯(lián)系運輸事宜，某運輸公司委托海外運輸商Secure公司負(fù)責(zé)海外運輸。2000年11月15日，技術(shù)進(jìn)出口公司與某保險公司簽署了一份《國際運輸預(yù)約保險啟運通知書》，載明：被保險人是技術(shù)進(jìn)出口公司；保險貨物項目是一套數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，包裝及數(shù)量是紙箱48件；價格條件是EX－Work；貨價（原幣）851108美元；運輸路線自O(shè)ttawaCanada至中國湖北武漢；投保險種為一切險；保險金額為978774美元；保險費為3915美元；落款欄中蓋有某保險公司業(yè)務(wù)專用章和技術(shù)進(jìn)出口公司發(fā)票專用章；備注欄載明：
（公路運輸）Kanata（阿爾卡特公司工廠所在地）－渥太華機場；空運：渥太華機場－北京機場－天河機場（貨物離開機場及武漢市內(nèi)通知保險公司）。
2000年11月15日，技術(shù)進(jìn)出口公司向保險公司支付了保險費人民幣32417元，并收到保險公司出具的收據(jù)。渥太華時間2000年11月15日19時即北京時間2000年11月16日08時，被保險貨物在渥太華Secure公司倉庫被盜。2000年12月7日，技術(shù)進(jìn)出口公司將出險情況告知了保險公司。同年12月21日，技術(shù)進(jìn)出口公司向保險公司提出索賠，保險公司以技術(shù)進(jìn)出口公司不具有保險利益而主張合同無效并拒賠，技術(shù)進(jìn)出口公司遂向法院起訴。
運用相關(guān)理論知識評析此案

最新試題

共同海損犧牲和費用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>

題型：多項選擇題

航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達(dá)收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責(zé)任，規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機后（）為限

題型：單項選擇題

代位求償與委付的區(qū)別？

題型：問答題

停泊保險

題型：名詞解釋

提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）

題型：單項選擇題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

題型：問答題

海運提單是（）

題型：多項選擇題

某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機和部分甲板被燒毀；④拖船費用及額外增加的燃料和船長，船員工資。問：從損失性質(zhì)來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？

題型：問答題

試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。

題型：問答題

大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負(fù)責(zé)的是（）

題型：單項選擇題