A、及時提貨、盡快報損，保留向責(zé)任方追償權(quán)
B、合理施救，減少損失，不作為放棄委付表示
C、內(nèi)容變更，通知加費(fèi)，以使保險單繼續(xù)有效
D、備全單證，辦妥手續(xù)，以供保險人定損結(jié)案
E、船舶互撞，通報責(zé)任，相助保險人抗辯船方
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A、“水面負(fù)責(zé)”
B、“倉至倉”
C、“門到門”
D、“港到港”
A、偷竊提貨不著險
B、滲漏險
C、交貨不到險
D、破碎險
A、24
B、48
C、36
D、72
A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運(yùn)人沒有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損
A、11月4日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日
最新試題
以下關(guān)于方便旗船的表述錯誤的是（）
海難包括（）
勞合社有哪些特點(diǎn)？
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸，保險金額為500萬美元，到港后短少20噸。（1）試計算保險賠款；（2）若保單中規(guī)定有0.5%的絕對免賠率，保險賠款應(yīng)是多少？
大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負(fù)責(zé)的是（）
海運(yùn)提單是（）
影響船舶保險費(fèi)率厘定的因素有哪些？
下列說法正確的是（）
山東一公司對外出口紅棗100公噸，在駛達(dá)目的港途中，遇熱帶風(fēng)暴，海水浸入船艙內(nèi)，導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì)，如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險，那么這種損失屬于（）險別的保險責(zé)任范圍之內(nèi)。
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？