問答題試述“無(wú)效果、無(wú)報(bào)酬原則”。

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2.問答題

某集團(tuán)公司（下稱原告）以每噸2015元人民幣的價(jià)格購(gòu)進(jìn)2479.895噸豆粕，需從大連港經(jīng)水路運(yùn)往廣州黃埔港。
1992年8月27日，原告將貨物運(yùn)進(jìn)大連港。
因某保險(xiǎn)公司下屬支公司（下稱被告）與大連港有長(zhǎng)期代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)合同關(guān)系，大連港收到原告貨物后，即于28日在《水路貨物承運(yùn)登記單》上加蓋了被告的保險(xiǎn)印章，并通知原告繳納保險(xiǎn)費(fèi)。
原告按每噸1500元人民幣的保險(xiǎn)費(fèi)對(duì)2479.895噸豆粕（共計(jì)39606件）向被告投保了綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)總之額3719850元，并支付了保險(xiǎn)費(fèi)人民幣13019元，保險(xiǎn)合同條款按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》（摘要）規(guī)定。
該批貨物于1992年8月28日開始裝船。
8月30日凌晨天降大雨，因承運(yùn)船第八艙液壓管爆裂，致使艙蓋不能關(guān)閉，造成原告已裝船貨物被雨淋濕。
原告要求承運(yùn)人卸下381件，并告知被告貨被雨淋，要求被告上船對(duì)剩余貨物是否需要卸下船進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)。
被告經(jīng)查驗(yàn)，沒有提出卸貨意見。
當(dāng)日，承運(yùn)人按《運(yùn)規(guī)》規(guī)定向原告出具了“8倉(cāng)貨物被雨淋濕，已卸下381件，余貨水濕不詳”的貨運(yùn)記錄。1992年8月31日，該批貨物裝船完畢后即運(yùn)往廣州黃埔港。
9月3日，被告向原告出具了《國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單》。
船抵廣州黃埔港，因泊位緊張，一直在錨地等泊，同年9月30日才靠泊卸貨。
根據(jù)黃埔港理貨公司理貨證明和黃埔港貨運(yùn)記錄記載，所卸下貨物有6932件水濕現(xiàn)象，其中有370噸豆粕發(fā)生霉變。
原告即通知被告赴廣州黃埔港查驗(yàn)貨損情況。
被告派員赴黃埔港查驗(yàn)后，要求原告盡書采取各種補(bǔ)救措施，迅速處理受損貨物，避免擴(kuò)大損失。原告即將受損嚴(yán)重的370噸豆粕以每噸600元人民幣的價(jià)格賣出。
按投保額扣除殘值后，原告損失33萬(wàn)元人民幣。事后，原告按保險(xiǎn)合同約定向被告索賠，被告以貨損事故系承運(yùn)人責(zé)任造成的為理由拒賠。
1993年6月8日，原告向大連海事法院提起訴訟，訴稱：自原告貨物進(jìn)大連港投保貨物運(yùn)輸時(shí)，保險(xiǎn)合同即告成立。
原、被告間的保險(xiǎn)合同合法、有效，損失的后果是客觀真實(shí)的，發(fā)生了保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨損事故，被告理應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
要求被告賠償130萬(wàn)元人民幣的經(jīng)濟(jì)損失。
被告辯稱：貨損是由承運(yùn)人的責(zé)任造成的，按有關(guān)規(guī)定，在限額內(nèi)應(yīng)由承運(yùn)人按照實(shí)際損失賠償，超過(guò)限額部分由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)給予補(bǔ)償。
根據(jù)本案實(shí)際情況，被告向原告出具的《保險(xiǎn)單》是在1992年9月3日，貨損發(fā)生在出單之前，發(fā)生貨損時(shí)，保險(xiǎn)合同還沒成立。
因此，原告要求被告按保險(xiǎn)合同賠償損失的理由是不成立的。
運(yùn)用相關(guān)理論知識(shí)評(píng)析此案

最新試題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保賠保險(xiǎn)承保的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在海上保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任？

題型：?jiǎn)柎痤}

班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>

題型：多項(xiàng)選擇題

海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟？

題型：?jiǎn)柎痤}

試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一批貨物出口，貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬(wàn)元，保險(xiǎn)金額也為24萬(wàn)元，后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬(wàn)元問如果貨物全損，保險(xiǎn)人如何賠償？賠多少？

題型：?jiǎn)柎痤}