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A、貨物遭遇大火被全部焚毀
B、船舶遇難,貨物隨同船舶沉入海底滅失
C、水泥被海水浸泡成硬塊
D、戰(zhàn)時(shí)貨物被敵國所捕獲或沒收
E、載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪,海水進(jìn)入船艙致使部分貨物受損
A、保險(xiǎn)根據(jù)自己的意愿自愿選擇投保
B、保險(xiǎn)雙方按照有關(guān)法令規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)
C、保險(xiǎn)金額由國家法律規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
D、保險(xiǎn)責(zé)任因被保險(xiǎn)人未履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)而終止
E、保險(xiǎn)責(zé)任根據(jù)保險(xiǎn)單的規(guī)定有明確的保險(xiǎn)期限
A、分散危險(xiǎn)
B、保障國家利益
C、為國家積累建設(shè)基金
D、補(bǔ)償損失
E、保障企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行
最新試題
下列原因中,一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是()。
一般來說,在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后,可以接受被保險(xiǎn)人委托,向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是()。
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于()。
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。
英國現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后,為避免全損,需要支付的搶救,修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的()。
保證保險(xiǎn)一般是由()投保。
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中,不可以單獨(dú)投保的是()。
下列付款方式中,可以投保出口信用保險(xiǎn)的是()。
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。