A.自動過分相
B.手動過分相
C.ATP過分相
D.磁鋼過分相
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A.[受電弓隔離開關]
B.[顯示燈電源]
C.[擴展供電]
D.[真空斷路器]
A.正常運行
B.維持運行
C.限速運行
D.等待救援
A.640-780kpa
B.760-800kpa
C.780-880kpa
D.800-980kpa
A.【BKK】
B.【ACK2】
C.【VCB】
D.【BKK2】
A.正常運行
B.維持運行
C.限速運行
D.等待救援
最新試題
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉(zhuǎn)向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。