A.主觀的損失
B.客觀的損失
C.物質(zhì)損失
D.直接的損失
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A.水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.全損險(xiǎn)
A.1萬(wàn)美元
B.2萬(wàn)美元
C.3萬(wàn)美元
D.4萬(wàn)美元
A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單一般隨著貨運(yùn)單據(jù)可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單不可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓時(shí)，必須獲得保險(xiǎn)人的同意
D.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單不可以轉(zhuǎn)讓
A.案件登記
B.事故通知
C.案件審核
D.索賠
A.定期保險(xiǎn)
B.航程保險(xiǎn)
C.逐筆保險(xiǎn)
D.流動(dòng)保險(xiǎn)
最新試題
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)不包括（）
一般而言，對(duì)于單獨(dú)海損，保單條款常作如下規(guī)定（）
我國(guó)出口貿(mào)易合同大多是以（）價(jià)格條件成交。
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后，如果發(fā)生了一些特殊情況，可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括（）。
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。
下列關(guān)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的說(shuō)法，正確的有（）
船舶要適航，需滿(mǎn)足的具體條件有（）
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個(gè)方面的內(nèi)容？（）