A.貨物不卸離海輪或駁船,以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船,到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時,視為本保險的目的地,并按上述的規(guī)定終止責任。
D.如運輸發(fā)生繞航,及時通知保險人,必要時加繳保險費,保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程,保險合同失效
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A.平安險
B.平安險+淡水雨淋險
C.水漬險
D.一切險
E.一切險+淡水雨淋險
A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責任所引起的損失
C.在責任開始前,貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
最新試題
運輸保險的爭議處理方式有()
下列屬于平安險、水漬險、一切險三個基本險別的除外責任是()。
國際航空運輸合同的表現(xiàn)形式為()。
專門險是指海上運輸冷藏貨物保險承保海運冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險可分為()。
陸上運輸貨物保險的附加險包括()。
投棄是指當船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下,船長為了共同安全而命令將船上貨物及其財產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物()。
海上保險合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險合同。變更包括()。
船舶是保險的主要保險標的,它包括()
下列和貨物運輸保險追償有關(guān)的說法,正確的有()
船舶保險是指()為標的的一種保險。