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現(xiàn)場(chǎng)一般采用（）彩鋼板防。

事故處理以教育為主，目的是吸取教訓(xùn)，避免類似事故再次發(fā)生，但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重，觸犯了刑律，就必須追究刑事責(zé)任。（）

規(guī)定主要負(fù)責(zé)人是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位內(nèi)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)負(fù)有決策權(quán)并能承擔(dān)法律責(zé)任的人，包括（）等。

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列說法中正確的包括（）

塔式起重機(jī)的限位器有（）。

當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會(huì)同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。

未依法為施工作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)，扣（）分

（）等處嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。

編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底文件時(shí)，要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好，并提出現(xiàn)實(shí)可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進(jìn)行交底，而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底，這就失去了安全技術(shù)交底文件（）的意義。

液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）