A.箍筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加量
B.箍筋下料長度=直段長度-保護層厚度+斜段長度-彎曲量度差
C.箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋彎鉤增加長度
D.箍筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲量度差+彎鉤增加量
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A.模板重量
B.混凝土重力
C.人和運輸工具沿模板上的重力
D.新澆混凝土對模板的側壓力
A.擴孔
B.縮孔
C.塌孔
D.掃孔
A.用掏渣筒、大鍋錐或沖抓錐清掏孔底粗鉆渣
B.用空氣吸泥機吸出含有鉆渣的泥漿
C.是在灌注混凝土前對孔底進行高壓射水或射風數(shù)分鐘,使剩余少量沉淀物漂浮后,立即灌注混凝土
D.以相對濃度較低的泥漿壓入,把鉆孔內的懸浮鉆渣和相對濃度較大的泥漿換出
A.樁定位、埋護筒、樁機就位、下鉆、清孔、下鋼筋籠、下導管、灌混凝土
B.樁定位、下導管、埋護筒、樁機就位、下鉆、清孔、下鋼筋籠、灌混凝土
C.樁定位、下鉆、埋護筒、樁機就位、清孔、下鋼筋籠、下導管、灌混凝土
D.樁定位、埋護筒、下鉆、清孔、下鋼筋籠、樁機就位、下導管、灌混凝土
A.直線橋梁墩臺定位所依據(jù)的原始資料只有橋軸線控制樁的里程
B.水中橋墩的基礎施工定位時,由于水中橋墩基礎的目標處于不穩(wěn)定狀態(tài),一般宜采用全站儀測量
C.直線橋墩定位時采用直接丈量法時,鋼尺檢定、丈量方法與測定橋軸線相同
D.墩臺中心測設定位以后,尚需測設墩臺的縱橫軸線,作為墩臺細部放樣的依據(jù)
最新試題
某預應力混凝土T梁橋遭受火災后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應包括()。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
動載試驗測試信號應進行()預處理。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應終止加載。
橋梁檢測儀器設備應滿足()的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關于結構振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
符合下列哪些條件的橋梁,除應測試結構的動態(tài)響應外,還宜測試結構的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應繪制哪些試驗曲線?()
橋梁結構自振特性包含()。