A、固體80-90％
B、固體90-100％
C、固體98~99％
D、不確定
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A、操作便捷，效率高，精度高，處理量小
B、獨特密封設(shè)計保證濾芯的密封性能和剛度
C、精確壓降計算，無法減少能量損失
D、更換濾芯費時間
A、冷卻、加熱、吸附、待用
B、加熱、冷卻、待用、吸附
C、吸附、冷卻、加熱、待用
D、冷卻、待用、吸附、加熱
A、2塔吸附，1塔再生
B、2塔再生，1塔吸附
C、3塔同時再生
D、3塔同時吸附
A、通風(fēng)
B、水洗
C、再生
D、試壓
A、3A
B、4A
C、5A
D、6A
最新試題
多級壓縮機只有Ｉ級氣缸的變化才對排氣量有直接影響，而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對排氣量雖有影響，但影響不大。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
裝車泵運行時需要采用（）進(jìn)行冷卻。
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對停用的閥門，要注意防凍，及時打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采取（）措施，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。
按照溫度等級劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至（）℃（）。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時代（）。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機電源頻率來實現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。
按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。