A.車輛的種類
B.駕駛員的駕齡
C.車輛的安全配置
D.駕駛員的數(shù)量
E.駕駛員的違章肇事記錄
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A.認(rèn)可資本=認(rèn)可資產(chǎn)-認(rèn)可負(fù)債
B.認(rèn)可資產(chǎn)=認(rèn)可資本-認(rèn)可負(fù)債
C.認(rèn)可資本=認(rèn)可資產(chǎn)+認(rèn)可負(fù)債
D.認(rèn)可負(fù)債=認(rèn)可資產(chǎn)+認(rèn)可資本
A.保險(xiǎn)人認(rèn)為保險(xiǎn)標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)超出可保風(fēng)險(xiǎn)的范圍而拒保
B.保險(xiǎn)人等待保險(xiǎn)合同期滿后不再接受投保人的續(xù)保申請(qǐng)
C.保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同規(guī)定的條件解除保險(xiǎn)合同
D.保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人有明顯誤告行為，依法解除保險(xiǎn)合同
A.一個(gè)“三七”成數(shù)合同，即自留30％，分出70％
B.一個(gè)“七三”成數(shù)合同，即自留70％，分出30％
C.一個(gè)“四六”成數(shù)合同，即自留40％，分出60％
D.一個(gè)“八二”成數(shù)合同，即自留80％，分出20％
A.原職業(yè)全殘
B.收入損失全殘
C.推定全殘
D.相對(duì)全殘
A.團(tuán)體成員的籍貫
B.團(tuán)體規(guī)模
C.新成員流入量
D.團(tuán)體的穩(wěn)定性
最新試題
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說法，錯(cuò)誤的有（）。
護(hù)理保險(xiǎn)通過若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)所承保的信用風(fēng)險(xiǎn)的特征包括（）。
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中，屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是（）。
某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險(xiǎn)事故，某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元，按照合同約定的賠償比例X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付（）元。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險(xiǎn)安排方式為（）。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
劉某買了一輛價(jià)值50萬元的新車，向A 保險(xiǎn)公司投保45萬元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看，這種保險(xiǎn)屬于（）。