A、0.4~0.5mm
B、0.3~0.4mm
C、0.2~0.3mm
D、0.1~0.2mm
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A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)
B、增加職工福利
C、注重經(jīng)濟(jì)效益
D、開展員工培訓(xùn)
A、中間
B、上端
C、下端
D、前端
A、5~10
B、10~30
C、30~50
D、40~60
A、工件尺寸精度
B、工件彎曲變形
C、機(jī)床幾何精度
D、機(jī)床工作精度
A、傳動(dòng)比大,而且準(zhǔn)確
B、傳動(dòng)比大,但不準(zhǔn)確
C、傳動(dòng)比小,而且準(zhǔn)確
D、傳動(dòng)比小,但不準(zhǔn)確
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最新試題
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。