A.邊際貢獻(xiàn)
B.部門稅前經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
C.部門可控邊際貢獻(xiàn)
D.部門凈利潤(rùn)
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A.不對(duì)生產(chǎn)能力的利用程度負(fù)責(zé)
B.不進(jìn)行設(shè)備購(gòu)置決策
C.不對(duì)固定成本差異負(fù)責(zé)
D.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)量計(jì)劃，不應(yīng)超產(chǎn)或減產(chǎn)
A.剩余收益的主要優(yōu)點(diǎn)是可以使業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與公司目標(biāo)協(xié)調(diào)一致，引導(dǎo)部門經(jīng)理采納高于公司資本成本的決策
B.剩余不允許使用不同的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整資本成本
C.經(jīng)濟(jì)增加值與公司的實(shí)際資本成本相聯(lián)系，因此是基于資本市場(chǎng)的計(jì)算方法
D.經(jīng)濟(jì)增加值旨在使經(jīng)理人員賺取超過(guò)資本成本的報(bào)酬，促進(jìn)股東財(cái)富最大化
A.組織層面評(píng)價(jià)反映全公司整體的業(yè)績(jī)
B.單個(gè)部門層面評(píng)價(jià)反映公司內(nèi)不同業(yè)務(wù)單元的業(yè)績(jī)
C.單個(gè)作業(yè)層面評(píng)價(jià)一定期間具體崗位的個(gè)人業(yè)績(jī)表現(xiàn)
D.不論是評(píng)價(jià)哪個(gè)層級(jí)，有效的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系都應(yīng)促使個(gè)人或部門都朝著實(shí)現(xiàn)組織（企業(yè)）整體目標(biāo)的方向努力
A.確保戰(zhàn)略一致性
B.制定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、財(cái)務(wù)與經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
C.制定戰(zhàn)略地圖
D.定義業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)
A.分析
B.計(jì)量
C.執(zhí)行
D.計(jì)劃
最新試題
以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡(jiǎn)單性的表述中，正確的有（）。
縣級(jí)及以上總工會(huì)和基層工會(huì)組織，只執(zhí)行《新制度》中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)容。
數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于電信詐騙事件的發(fā)生（）的網(wǎng)友認(rèn)為原因在于受騙者在面對(duì)詐騙手段時(shí)，由于利益誘惑導(dǎo)致頭腦不清醒，最終上當(dāng)受騙。
以下不屬于企業(yè)流淌資產(chǎn)的是（）。
團(tuán)隊(duì)中的角色包括（）
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
工會(huì)可以用財(cái)政撥款的資金進(jìn)行投資。（）
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。（）
以下屬于長(zhǎng)期股權(quán)投資明細(xì)科目的有（）。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的結(jié)賬日進(jìn)行結(jié)賬，可以提前但是不能延遲。（）