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A.思想體系
B.社會體系
C.精神領(lǐng)域
D.道德體系
A．高檔數(shù)控系統(tǒng)
B．?dāng)?shù)控專用機(jī)
C．低檔數(shù)控系統(tǒng)
D．?dāng)?shù)顯改造機(jī)床
A．檢測元件
B．反饋電路
C．驅(qū)動元件
D．控制元件和反饋電路
A．靜電
B．電磁
C．低頻
D．驅(qū)動
A．自整角機(jī)
B．PLC
C．步進(jìn)電動機(jī)
D．控制儀
最新試題
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化，又可（）
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。