A.本標(biāo)準(zhǔn)供需方參照,以提出明確的運(yùn)維服務(wù)需求或選擇和評價(jià)服務(wù)提供商
B.本標(biāo)準(zhǔn)供服務(wù)商使用,以借助標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)服務(wù)能力,提高數(shù)據(jù)中心運(yùn)維服務(wù)的工作效率
C.A和B都不是
D.A和B都包括
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A.包含每一個(gè)配置項(xiàng)以及配置項(xiàng)之間關(guān)系的詳細(xì)情況的數(shù)據(jù)庫
B.CMDB常常被認(rèn)為是構(gòu)建其他ITIL流程的基礎(chǔ),是事件管理、文體管理獲取配置項(xiàng)信息的來源C
C.MDB通常可以和財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理之間建立接口
D.以上都對
A.保密性和完整性
B.真實(shí)性和可用性
C.可用性和完整性
D.不可抵賴性和可用性
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最新試題
()的項(xiàng)目不適合使用總價(jià)合同。
云計(jì)算通過網(wǎng)絡(luò)提供可動態(tài)伸縮的廉價(jià)計(jì)算能力,()不屬于云計(jì)算的特點(diǎn)。
某公司組織專家對項(xiàng)目成本進(jìn)行評估,得到如下結(jié)論,最可能成本為10萬元,最樂觀成本為8萬元,最悲觀成本為12萬元,采用“三點(diǎn)估算法”該項(xiàng)目成本為()
關(guān)于“自制/外購”分析的描述,不正確的是()
《中國制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中()的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間,加快人機(jī)智能交互,工業(yè)機(jī)器人,智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制,狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測和自適應(yīng)控制。