A.PLC收到建壓要求，持續(xù)4秒鐘沒有得到液壓站電機(jī)啟動的反饋信號時，風(fēng)機(jī)立即報此故障
B.當(dāng)液壓站系統(tǒng)壓力建壓達(dá)到160bar后，持續(xù)4秒鐘液壓站電機(jī)反饋信號沒有消失，立即報此故障
C.PLC收到建壓要求，仍沒有得到液壓站電機(jī)啟動的反饋信號時，風(fēng)機(jī)立即報此故障
D.當(dāng)液壓站系統(tǒng)壓力建壓達(dá)到160bar后，液壓站電機(jī)反饋信號仍沒有消失，立即報此故障
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A.對液壓泵間歇工作時產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯
B.在液壓泵損壞時做緊急動力源以及泄漏損失的壓力補(bǔ)償
C.緩沖周期性的沖擊和振蕩
D.補(bǔ)償溫度和壓力變化時所需的容量
A.潤滑泵
B.油分配器
C.潤滑脂
D.潤滑管路
A.當(dāng)風(fēng)速高于25m/s（70/1500）、22m/s（77/1500）、22m/s（82/1500）持續(xù)10min，將實現(xiàn)順槳正常停機(jī)（變槳系統(tǒng)控制葉片進(jìn)行順槳，轉(zhuǎn)速低于切入轉(zhuǎn)速時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫網(wǎng)）
B.當(dāng)風(fēng)速高于28m/s并持續(xù)10s時，實現(xiàn)順槳正常停機(jī)
C.當(dāng)風(fēng)速高于33m/s并持續(xù)1s時，實現(xiàn)順槳正常停機(jī)
D.當(dāng)遇到一般故障時，實現(xiàn)順槳正常停機(jī)
A.正常停機(jī)
B.臨時停機(jī)
C.快速停機(jī)
D.緊急停機(jī)
A.剎車盤
B.與偏航電機(jī)軸直接相連的電磁剎車
C.閘
D.液壓剎車
最新試題
進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
新進(jìn)場的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。
進(jìn)入頂層平臺，如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè)，嚴(yán)禁將（）帶入機(jī)艙，防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
風(fēng)機(jī)調(diào)試運行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報，經(jīng)現(xiàn)場項目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
送電時，并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護(hù)眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件？
風(fēng)機(jī)調(diào)試運行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到運行狀態(tài)。
攜帶工具的人員要（），禁止2人或兩人以上同時攀爬同一截塔筒，防止高空墜物
休克的急救步驟有哪些？