變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過軸承連接。雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,但能夠獲得較好的性能,而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。
風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器,偏航計(jì)數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置,偏航液壓回路等幾個部分組成。
并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的原理是將風(fēng)中的動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程。