A．三角形接法/星形接法
B．星形接法/三角形接法
C．星形接法/星形接法
D．三角形接法/三角形接法
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A．停止/停止
B．停止/起動(dòng)
C．起動(dòng)/停止
D．起動(dòng)/起動(dòng)
A．熱繼電器
B．行程開關(guān)
C．雙位壓力繼電器
D．時(shí)間繼電器
A．冷卻水溫度雙位控制
B．進(jìn)口管內(nèi)氣壓雙位控制
C．出口管內(nèi)氣壓的雙位控制
D．空氣瓶?jī)?nèi)氣壓雙位控制
A．氣壓高限和低限的控制
B．冷卻水和放殘液的控制
C．手動(dòng)和自動(dòng)切換的控制
D．集控室和機(jī)旁兩地控制
A．低壓繼電器整定值太高
B．高壓繼電器整定值太低
C．低壓繼電器整定值太低
D．低壓繼電器整定值太高或高壓繼電器整定值太低
最新試題
對(duì)于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動(dòng)-機(jī)械舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航過(guò)程中自動(dòng)給出反舵效果的是（）。
根據(jù)常見(jiàn)的控制規(guī)律將舵機(jī)分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來(lái)說(shuō)，控制方案最佳的是（）。
一臺(tái)50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？
對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)（）。
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說(shuō)法，錯(cuò)誤的（）。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。
舵機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少（）個(gè)控制站（臺(tái)）；其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站（臺(tái)）（）同時(shí)操作。
駕駛員通過(guò)操縱舵輪糾正航向，這實(shí)際上是使用舵機(jī)的（）。