A.大量性
B.可量性
C.具體性
D.綜合性
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A.職工的性別
B.工種
C.產(chǎn)品的等級
D.職工的年齡
A.統(tǒng)計(jì)工作
B.統(tǒng)計(jì)資料
C.統(tǒng)計(jì)學(xué)
D.統(tǒng)計(jì)工作、統(tǒng)計(jì)資料和統(tǒng)計(jì)學(xué)
A.銷售利潤率
B.所有者權(quán)益報(bào)酬率
C.資本保值增值率
D.成本費(fèi)用率
A.主營業(yè)務(wù)利潤+投資收益+營業(yè)外收入-營業(yè)外支出
B.主營業(yè)務(wù)利潤-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.主營業(yè)務(wù)利潤+其他業(yè)務(wù)利潤-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
D.主營業(yè)務(wù)利潤+其他業(yè)務(wù)利潤-營業(yè)費(fèi)用-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.銷售產(chǎn)品收入
B.技術(shù)轉(zhuǎn)讓收入
C.提供勞務(wù)收入
D.固定資產(chǎn)盤盈
最新試題
修復(fù)費(fèi)用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因（）
確定車損鑒證的方法時(shí)，可根據(jù)車輛等損壞程度的實(shí)際情況，（）是車損鑒證最常用的方法。
非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的，也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對各項(xiàng)獲利要素的簡單加總求和。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
購進(jìn)時(shí)間早，市場已經(jīng)脫銷，在價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日沒有準(zhǔn)確市場價(jià)格的庫存材料的價(jià)格鑒證，可以通過尋找替代品的價(jià)格變動(dòng)資料來修正材料價(jià)格；也可以在市場供需分析的基礎(chǔ)上，確定該項(xiàng)材料的供需關(guān)系，并以此修正材料價(jià)格；還可以通過市場同類商品的價(jià)格指數(shù)進(jìn)行價(jià)格鑒證。
對上市股票的價(jià)格鑒證，在正常情況下一般可以采用市場法，按照價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日的平均價(jià)確定價(jià)格鑒證值。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù)，商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。
一種新的、更為先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)的無形資產(chǎn)出現(xiàn)，這種新的無形資產(chǎn)可以替代舊的無形資產(chǎn)，使采用原無形資產(chǎn)無利可圖時(shí)，原有無形資產(chǎn)價(jià)值就喪失了。