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氣缸體裂紋的檢查一般采用氣壓試驗(yàn)法進(jìn)行檢查。
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汽車前束過大,車輪內(nèi)側(cè)磨損加快;前束過小,輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。
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車輪定位的作用是保障汽車直線行駛的穩(wěn)定性,對(duì)轉(zhuǎn)向和輪胎的磨損沒有作用。
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