A.材料缺陷
B.應(yīng)力集中
C.制造缺陷
D.螺栓擰緊力矩過大
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A.材料缺陷
B.應(yīng)力集中
C.制造缺陷
D.螺栓擰緊力矩過大
A.1
B.2
C.3
D.5
A.車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內(nèi)的冷卻水
B.發(fā)動機過熱時，突然添加冷水
C.汽缸體鑄造時殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強度不足
D.汽缸體螺栓擰緊力矩過大
A.車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內(nèi)的冷卻水
B.發(fā)動機過熱時，突然添加冷水
C.汽缸蓋鑄造時殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強度不足
D.汽缸蓋螺栓擰緊力矩過大
A.平行度
B.垂直度
C.傾斜度
D.位置度
最新試題
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
用（）檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
清理水泵部件時必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無損壞。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機停止工作。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
液力變矩器安裝在發(fā)動機的（）上。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。