A.互鎖
B.自鎖
C.倒檔鎖
D.鎖止銷
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A.車輛行駛跑偏
B.無制動(dòng)
C.制動(dòng)時(shí)間變長
D.制動(dòng)距離變長
A.分離軸承與分離杠桿
B.踏板與地板高度
C.壓盤與從動(dòng)盤
D.變速器與離合器
A.100
B.200
C.400
D.600
A.100
B.200
C.500
D.800
A.1.2
B.1.6
C.1.8
D.2.0
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。