A.儀表內(nèi)部開(kāi)關(guān)電源損壞
B.流速參數(shù)設(shè)置有誤
C.顯示屏插偏了
D.探頭方向接反
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A.更換接線盒
B.重新設(shè)定密度
C.繼續(xù)運(yùn)行
D.重新啟動(dòng)
A.電路元件被擊穿
B.沒(méi)有正確連接電源
C.未接地或虛接
D.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不對(duì)
A.安裝應(yīng)力;不對(duì)稱
B.安裝應(yīng)力;對(duì)稱
C.結(jié)構(gòu)應(yīng)力;不對(duì)稱
D.結(jié)構(gòu)應(yīng)力;對(duì)稱
A.變頻干擾
B.重力干擾
C.電磁干擾
D.壓力干擾
A.裝緊指針
B.重新裝緊或調(diào)整
C.拆洗流量計(jì),清洗過(guò)濾器和管道
D.修理
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。