A.傳出時間長，通信費用低
B.傳輸時間短，通信費用低
C.傳輸時間短，通信費用高
D.傳輸時間長，通信費用高
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A.電話國家碼
B.電傳洋區(qū)碼
C.應(yīng)答碼
D.船站IMN
A.電話國家碼
B.用戶傳真碼
C.應(yīng)答碼
D.地區(qū)碼
A.國家碼
B.用戶碼
C.應(yīng)答碼
D.地區(qū)碼
A.1~2min
B.5~10min
C.15~20min
D.30~40min
A.信道建立
B.信息傳遞
C.信息拆除
D.確定目的地
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。