A.忽略無視
B.應(yīng)代為更正后發(fā)出
C.直接銷毀
D.幫寄件人劃銷
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A.是省內(nèi)航空郵運(yùn)局與非航空通運(yùn)局利用干線航空郵路運(yùn)送郵件的集散點(diǎn)
B.是位于一級干線航空郵路上負(fù)責(zé)組織航班運(yùn)遞郵件的貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.在特快專遞網(wǎng)中起著郵路運(yùn)輸樞紐的重要作用
D.既是干線航空運(yùn)輸郵路的起終端，也是多條干線航空郵路的匯接點(diǎn)
A.開辦局
B.郵件處理中心
C.郵路運(yùn)輸
D.投遞局
A.只負(fù)責(zé)本局范圍內(nèi)國際特快專遞郵件業(yè)務(wù)的郵件處理工作
B.必須在確保特快專遞郵件頻次、時(shí)限的前提下合理地設(shè)置代辦處
C.不可以兼辦國內(nèi)特快專遞郵件業(yè)務(wù)
D.主要負(fù)責(zé)國際特快專遞郵件的收寄和投遞工作
A.開辦局
B.經(jīng)轉(zhuǎn)局
C.互換局
D.接收局
A.這個(gè)系統(tǒng)必須服從統(tǒng)一的指揮調(diào)度，執(zhí)行統(tǒng)一的規(guī)章制度，密切配合，協(xié)調(diào)一致
B.是各郵件收寄、投遞局所及其設(shè)施和各級郵件處理中心，通過郵路相互連接所組成的傳遞特快專遞郵件的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.是一個(gè)極其分散，而又高度集中的全程全網(wǎng)體系
D.這個(gè)網(wǎng)要保持緊密銜接和暢通無阻的良好狀態(tài)
最新試題
以下關(guān)于《快遞市場管理辦法》規(guī)定的表述正確的有（）。
經(jīng)轉(zhuǎn)局負(fù)責(zé)本*省、區(qū)、市或指定地區(qū)進(jìn)出口國際特快專遞郵件的轉(zhuǎn)發(fā)處理和時(shí)限、規(guī)格質(zhì)量的把關(guān)工作。
下列區(qū)域范圍不能辦理國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)的有（）。
上門攬收國內(nèi)特快專遞郵件，根據(jù)郵件結(jié)費(fèi)方式，可分為（）形式進(jìn)入系統(tǒng)收寄。
窗口辦理國內(nèi)特快專遞郵件出口一般查詢時(shí)，查詢?nèi)藨?yīng)出示詳情單第三聯(lián)并填寫國內(nèi)特快專遞郵件撤回/查詢申請書一份。
收寄處理過程中，對各環(huán)節(jié)對所經(jīng)手的郵件，應(yīng)特別注意審核（）。
國內(nèi)特快專遞郵件封面書寫要求，對于一票多件的表述正確的有（）。
按照駐點(diǎn)上門收取郵件的處理要求，工作人員回駐點(diǎn)后應(yīng)對符合包裝質(zhì)量規(guī)定，但未使用郵政專用箱的郵件重新代客包裝。
代收貨款業(yè)務(wù)收費(fèi)，包括郵件資費(fèi)、結(jié)算手續(xù)費(fèi)兩項(xiàng)。
上門攬收郵件的內(nèi)部收寄處理作業(yè)規(guī)范要求，應(yīng)補(bǔ)貼補(bǔ)蓋缺失的郵件標(biāo)簽及相應(yīng)的戳記。