單項(xiàng)選擇題水溫傳感器在高溫時(shí),觸點(diǎn)閉合的時(shí)間短,使流過(guò)指示表的電流()而指示高溫。
A.平均值大
B.平均值小
C.大
D.小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器的觸點(diǎn)在溫度較低時(shí),閉合的時(shí)間長(zhǎng),使流過(guò)指示表的電流(),因而指針指示低溫。
A.平均值大
B.平均值小
C.大
D.小
2.單項(xiàng)選擇題油壓傳感器觸點(diǎn)間壓力小時(shí),平均電流小,此時(shí)指示表()。
A.溫度高
B.不指示
C.指示高壓
D.指示低壓
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí),油壓傳感器膜片承受的壓力大,所以觸點(diǎn)()。
A.常斷開(kāi)
B.不斷開(kāi)
C.閉合時(shí)間長(zhǎng)
D.閉合時(shí)間短
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),由于油壓傳感器膜片承受的壓力小,所以觸點(diǎn)()。
A.不閉合
B.閉合時(shí)間短
C.常閉合
D.閉合時(shí)間長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油箱無(wú)油時(shí),燃油傳感器中的浮子處在()位置。
A.最低
B.最高
C.中間
D.任意一點(diǎn)
最新試題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓()、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
硅二極管的反向電流比鍺二極管的反向電流()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
豐田凌志400轎車(chē)裝備()式氧傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
充電是維持和恢復(fù)()使用性能的主要手段。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于蓄電池放電過(guò)程中,消耗了硫酸,產(chǎn)生了水,所以不但電解液密度下降,()也會(huì)下降。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制,主要看它是否裝備了()傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電接近終止時(shí),極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi),阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)()、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)電路有()個(gè)輸入端。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí),則按水溫為()℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題