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地殼運動的多旋回性導致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回，形成生、儲、蓋的多期旋回。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

不可能存在自生自儲自蓋式的生儲蓋組合類型。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

油氣初次運移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴散相。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。