A.安全管理
B.信息管理
C.質(zhì)量控制
D.進(jìn)度控制
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A.關(guān)鍵線路上工作的總時(shí)差必然為零
B.關(guān)鍵線路是指總持續(xù)時(shí)間最短的線路
C.關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中不會(huì)轉(zhuǎn)移
D.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中至少有一條關(guān)鍵線路
A.提供建材備案證明
B.提供生產(chǎn)許可證
C.實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證
D.備案登記
A.業(yè)主應(yīng)征求投標(biāo)人意見(jiàn)后才能進(jìn)行評(píng)標(biāo)
B.當(dāng)總價(jià)和單價(jià)計(jì)算結(jié)果不一致時(shí)，以總價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整單價(jià)
C.當(dāng)總價(jià)和單價(jià)計(jì)算結(jié)果不一致時(shí)，以單價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整總價(jià)
D.投標(biāo)人有一次修改報(bào)價(jià)的機(jī)會(huì)
A.19.40
B.31.04
C.50.44
D.57.00
A.一般事故
B.重大事故
C.較大事故
D.特別重大事故
最新試題
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大小（風(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來(lái)確?？刂拼胧┑靡跃S持時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額，下列說(shuō)法正確的是（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別，當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大，且為中度損失時(shí)，此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于（）級(jí)。
按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（建標(biāo)[2013]44號(hào)）的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分，下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是（）。