A.科學(xué)性和權(quán)威性
B.實(shí)用性和整體性
C.前瞻性和可操作性
D.城市安全規(guī)劃與城市建設(shè)規(guī)劃的結(jié)合
E.可持續(xù)發(fā)展
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A.城市自然災(zāi)害安全專項(xiàng)規(guī)劃
B.城市道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃
C.城市公共基礎(chǔ)設(shè)施安全專項(xiàng)規(guī)劃
D.城市工業(yè)危險(xiǎn)源公共安全專項(xiàng)規(guī)劃
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B.城市道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃
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D.城市工業(yè)危險(xiǎn)源公共安全專項(xiàng)規(guī)劃
A.事故、災(zāi)害預(yù)防與預(yù)警系統(tǒng)
B.事故與災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)
C.事故與災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)及救援預(yù)案系統(tǒng)
D.災(zāi)后處理系統(tǒng)
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最新試題
恢復(fù)計(jì)劃的執(zhí)行涉及到()等方面。
下列不屬于危機(jī)恢復(fù)的是()。
應(yīng)急組織文化是應(yīng)急參與人員和組織長(zhǎng)期形成的帶有規(guī)律性的()與結(jié)構(gòu)類型。
公共安全危機(jī)事件發(fā)生后,應(yīng)急反應(yīng)力量需要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在具體處置中不同職能部門應(yīng)明確各自職責(zé)并重視加強(qiáng)配合。上述描述涉及到公共安全危機(jī)反應(yīng)的哪些原則?()
應(yīng)急準(zhǔn)備階段對(duì)于人員的訓(xùn)練包括()。
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
公共安全危機(jī)中的謠言可分為()等類型。
在災(zāi)難事件中()屬于容易產(chǎn)生心理問題的高危人員。
將危機(jī)與某些事件相互聯(lián)系在一起,并賦予其“社會(huì)問題”的意味,體現(xiàn)了媒體的()。
在危機(jī)現(xiàn)場(chǎng),為了接待媒體工作人員,應(yīng)設(shè)置()。