A.通用測量系統(tǒng)
B.鋼卷尺
C.專用測量頭
D.軌道式量規(guī)
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你可能感興趣的試題
A.以上縱梁下平面為基準(zhǔn)
B.定位桿固定兩窗框立柱內(nèi)側(cè)
C.測量應(yīng)避開窗框圓角
D.側(cè)窗對角線長度差不超過6mm
A.軌道式量規(guī)
B.通用測量系統(tǒng)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D.超聲波測量系統(tǒng)
A.鉸鏈的安裝點(diǎn)
B.門檻裙邊的中間位置
C.門鎖的安裝點(diǎn)
D.頂蓋縱梁的中間位置
A.發(fā)動機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)
B.減振器支座安裝點(diǎn)
C.翼子板安臵點(diǎn)
D.轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)
A.汽車公司
B.車輛型號
C.車身大小
D.生產(chǎn)年代
最新試題
當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。
量規(guī)主要有（）等。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。
用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。
在發(fā)動機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時，都可以使用（）方法。
在進(jìn)行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。
大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。
運(yùn)用對角線測量法可檢測出車身的（）。