A.開啟危險報警閃光燈
B.開啟左轉(zhuǎn)向燈
C.開啟右轉(zhuǎn)向燈
D.伸手示意其他車輛注意
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A.開啟左轉(zhuǎn)向燈
B.開啟危險報警閃光燈
C.持續(xù)鳴喇叭
D.伸手示意其他車輛注意
A.不得牽引
B.允許牽引2輛
C.允許牽引總質(zhì)量不超過本身的
D.只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的
A.從前方車輛兩側(cè)穿插
B.停車等候
C.從前方車輛兩側(cè)超越
D.依次排隊行駛
A.下坡車讓上坡車
B.坡頂交會時距離坡頂遠的一方
C.上坡車讓下坡車
D.下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
A.加速通過
B.減速靠右通行
C.不給對方讓行
D.減速靠中間通行
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最新試題
保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性,即()
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當距離。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
當事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。