A.企業(yè)文化包含四個(gè)要素：制度文化、物質(zhì)文化、行為文化、精神文化。這四者相互影響、相互作用，共同構(gòu)成企業(yè)文化的完整體系
B.員工素質(zhì)控制包括企業(yè)在招聘、培訓(xùn)、考核、晉升與獎(jiǎng)勵(lì)等方面對(duì)員工素質(zhì)的控制
C.內(nèi)部環(huán)境包含組織基調(diào)，具體內(nèi)容包括：治理結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及權(quán)責(zé)分配、內(nèi)部審計(jì)、人力資源政策、企業(yè)文化等
D.內(nèi)部控制是內(nèi)部審計(jì)控制的一種特殊形式，其范圍主要包括財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)和內(nèi)部控制檢查
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A.內(nèi)部控制的思想是以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的控制
B.內(nèi)部控制是控制的一個(gè)過程，這個(gè)過程是需要全員的參與，包括董事會(huì)、管理層、監(jiān)事會(huì)都需要參與進(jìn)來，但不包括員工
C.內(nèi)部控制是一種管理，是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理
D.內(nèi)部控制是一種合理保證
A.分析方法
B.比率分析方法
C.定性分析方法
D.定量分析方法
A.風(fēng)險(xiǎn)降低
B.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
C.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
D.風(fēng)險(xiǎn)承受
A.內(nèi)部環(huán)境
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.控制活動(dòng)
D.內(nèi)部監(jiān)督
A.《會(huì)計(jì)法》
B.《注冊(cè)會(huì)計(jì)師法》
C.《內(nèi)部會(huì)計(jì)控制規(guī)范——基本規(guī)范》
D.《商業(yè)銀行內(nèi)部控制指引》
最新試題
一旦匯款后發(fā)現(xiàn)自己被騙了，可在第一時(shí)間撥打中國(guó)銀聯(lián)專線95516請(qǐng)求幫助。
數(shù)據(jù)顯示，在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車、保險(xiǎn)推銷等騷擾電話時(shí)，有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話，而繼續(xù)接聽的用戶中，只有（）的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的，合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額，存在差額的原因一般有（）。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
如果合同價(jià)格不能合理反映各項(xiàng)商品和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格，應(yīng)按單獨(dú)銷售產(chǎn)品和提供服務(wù)的價(jià)格的相對(duì)比例分配合同總價(jià)款。（）
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則，根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求結(jié)轉(zhuǎn)成本。（）
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是（）。
以下不屬于企業(yè)流淌資產(chǎn)的是（）。
房地產(chǎn)公司的價(jià)值鏈涉及（）。