A、保護(hù)冷凝器免受損壞
B、保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞
C、保護(hù)蒸發(fā)器免受損壞
D、保護(hù)節(jié)流器免受損壞
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A、外平衡式
B、內(nèi)平衡式
C、H型
D、熱平衡型
A、洗干凈
B、再用
C、涂上黃油
D、換新的
A、調(diào)節(jié)流量
B、控制流量
C、防止液擊和異常過熱
D、節(jié)流降壓
A、液體
B、氣體
C、混合體
D、膠狀體
A、150
B、300
C、450
D、600
最新試題
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷，請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)？（）
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。