A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.側(cè)向力
D.附著力
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A.將制動(dòng)踏板信號(hào)輸送到電子控制單元
B.按比例分配前后輪的壓力
C.向嫻S"U提供與系統(tǒng)壓力成正比的電壓信號(hào)
D.檢測(cè)制動(dòng)主缸第一腔和第二腔的壓力差
A.電磁閥
B.壓力開(kāi)關(guān)
C.繼電器
D.ABS ECU
A.用電信號(hào)控制電動(dòng)泵
B.完成ABS系統(tǒng)各車(chē)輪制動(dòng)力的控制
C.吸收增壓和減壓過(guò)程中發(fā)生的制動(dòng)液波動(dòng)和振動(dòng)
D.將制動(dòng)液從輪缸中送回制動(dòng)主缸
A.液位開(kāi)關(guān)
B.壓力控制開(kāi)關(guān)
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D.壓力警告開(kāi)關(guān)
A.滑移率
B.減速度
C.摩擦系數(shù)
D.輪速信號(hào)
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。